塑雅新材股份有限公司是專業(yè)從是Φ800mm*30mm新型隧道逃生管道、高速公路超高分子隧道逃生管道、 DN800隧道安全逃生管道、公路隧道施工應(yīng)急救援通道的生產(chǎn)、銷售、管道工程施工為一體的隧道施工逃生管道廠家，隧道逃生管道價(jià)格低,品質(zhì)好!

新型超高分子隧道逃生管道對(duì)管材的要求

　?、俪叻肿铀淼捞由芄?jié)長度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
　　②隧道救生通道的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
　?、鄢叻肿铀淼捞由艿澜?jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
　　④超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插超高分子量超高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將超高分子量超高分子管道沖脫。
　?、莩叻肿铀淼捞由茉诙r臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保超高分子量隧道救生通道的效用。
　?、蕹叻肿铀淼捞由艿涝诮?jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
　?、咴O(shè)置的超高分子公路隧道救生通道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
　?、喑叻肿庸匪淼谰壬ǖ啦荚O(shè)長度為100m。

新型隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)

　　當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
　　

新型超高分子隧道逃生管道優(yōu)異性

　　超高分子隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附，在國外享有“神奇的塑料”的美譽(yù)。它的表現(xiàn)主要有以下幾點(diǎn)：
　　1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。
　　2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
　　3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的管道。
　　4、耐磨損、抗老化，可長時(shí)間重復(fù)使用。


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